广告
您当前的位置:泽库信息门户网>汽车>国内首款大排量踏板式摩托车!台州老板要做摩托车里的“华为”

国内首款大排量踏板式摩托车!台州老板要做摩托车里的“华为”

"成为中国摩托车行业的华为."

"我们的产品不是买方市场,而是卖方市场!"

……

9月19日,经销商的热线电话让刚从北京回来的路桥金朗科技有限公司董事长吴华聪非常自信。

两天前,70年代把“泰州制造”送到北京,并在北京钓鱼台国宾馆举行了全球新产品发布会。

金朗科技有限公司自主开发的摩托车品牌“Like”,是中国第一款成功转型升级的大排量踏板摩托车。

据了解,路桥金朗科技有限公司自1998年成立以来,一直是专业摩托车发动机生产的领导者。近年来,不断加快转型升级步伐,努力研发、设计和生产整车,打造精品。新上市的“立成”牌摩托车不仅丰富了日益增长的踏板车市场,也意味着金朗的转型升级迈出了坚实的一步。对于路桥制造业,尤其是摩托车行业来说,其高质量的发展又向前迈进了一步。

“在新闻发布会开始之前,我每天至少接到20个电话,都是一些经销商打来的,希望与我们合作销售我们的摩托车。”金朗科技有限公司执行副总裁李炳发表示,为了全面测试新车的性能,在发布前,公司专门组建了车队,通过7天的骑行完成了g318川藏线1900公里的野外挑战赛,这也提前给公司带来了很多订单。

作为金朗科技有限公司推出的自主品牌,立成拥有完全自主知识产权。金朗科技的设计团队花了三年时间完成了整车的研发、设计和生产。它位于一辆300cc级大踏板摩托车上。配备智能无钥匙启动,标配前置高清摄像头,可实现按需驾驶、双级喇叭、滚动检测和熄火等配置。“我们最大的优势是安全性非常突出。”金朗科技有限公司整车技术总工程师陈明仁告诉记者,“Like”采用双盘式制动器设计,是一种带浮动盘的双盘式制动器,而整个abs系统采用abs博士,非常安全。

“Like 318的发展水平非常高,应该是中国目前的最高水平,包括300系列。”中国摩托车协会秘书长张洪波也高度赞扬了这种内外兼修的摩托车。他认为,“喜欢”的上市可以消除一些国内消费者对我们国产汽车的偏见,在未来中国摩托车市场的激烈竞争中肯定会起到一定的作用。

"他们让我“寄张卡片”,但我拒绝了。"除了国内摩托车市场,自信的吴华聪表示,“喜欢”还必须在国际市场上创造自己的空间。

快乐十分


随机推荐